Beritabalionline.net – Bus Trans Metro Dewata (TMD) di Bali berhenti beroperasi mulai Rabu (1/1/2025). Pengumuman penghentian tersebut disampaikan melalui unggahan di akun instagram resmi @transmetrodewata.
Kabar tersebut diumumkan melalui akun resmi @transmetrodewata. “Mulai 1 Januari 2025, layanan Trans Metro Dewata secara resmi akan berhenti beroperasi,” tulis akun itu.
Dalam penjelasannya, TMD telah menjadi salah satu pilihan transportasi publik yang mendukung mobilitas masyarakat Bali, terutama di kawasan Denpasar dan sekitarnya.
Bagi banyak orang, TMD bukan sekadar alat transportasi, tapi juga bagian dari usaha mendorong gaya hidup ramah lingkungan dan mengurangi kemacetan di Bal.
Keputusan ini sangat mengejutkan, terutama bagi warga yang selama ini mengandalkan bus medium ini untuk berangkat dan pulang kerja, sekolah dan lainnya.
Akun @transmetrodewata menyampaikan pertanyaaan, apa langkah selanjutnya dalam pengelolaan transportasi publik di Bali? Akankah ada solusi yang lebih efektif dan berkelanjutan?
Warga juga diajak membagikan pengalaman menggunakan TMD dan tetap mendukung perkembangan transportasi publik di Bali.
Terakhir, warga juga diajak memberikan dukungan kepada petisi Kembalikan Trans Metro Dewata.
Layani Penumpang di 5 Koridor
Seperti diketahui, Bus TMD telah beroperasi sejak 7 September 2020 di Bali atau kurang lebih 4 tahun. Trans Metro Dewata ialah moda transportasi umum yang bisa ditumpangi wisatawan ketika hendak berwisata di Bali. Sebelum berhenti beroperasi, Trans Metro Dewata melayani penumpang di lima koridor.
Kelima koridor itu adalah koridor 1 (Central Parkir Kuta-Terminal Persiapan), koridor 2 (Terminal Ubung-Bandara Ngurah Rai), koridor 3 (Terminal Ubung-Pantai Matahari Terbit), koridor 4 (GOR Ngurah Rai-Monkey Forest Ubud), dan koridor 5 (Sentral Central Parkir Kuta-Politeknik Negeri Bali).
Bus Trans Metro Dewata, yang telah beroperasi sejak 7 September 2020, resmi mengakhiri perjalanannya setelah empat tahun melayani masyarakat Bali.
Sebagai moda transportasi berbasis Buy The Service (BTS), bus ini menjadi andalan di kawasan Denpasar, Badung, Gianyar, dan Tabanan (Sarbagita), memberikan solusi transportasi publik yang terjangkau dan ramah lingkungan.
Dengan rata-rata ribuan penumpang per hari, layanan ini telah berkontribusi dalam mengurangi kemacetan dan mendukung mobilitas warga. Namun, berbagai kendala seperti minimnya pemanfaatan oleh masyarakat, kurangnya feeder, dan prasarana yang belum memadai membuat layanan ini harus pamit undur sebagai salah satu sarana layanan transportasi publik Bali.
Bus Trans Metro Dewata (TMD) merupakan program Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. Angkutan publik ini merupakan program Buy The Service/BTS Teman Bus dan Bali menjadi layanan ketiga setelah Palembang dan Surakarta.
Dalam keterangannya kepada awak media, belum lama ini, Manager PT. Satria Trans Jaya, Operator Layanan BTS Bali (Trans Metro Dewata), Ida Bagus Eka Budi P. mengatakan, rata-rata penumpang di bus TMD ini jumlahnya mencapai ribuan orang per hari.
“Kalau data jumlah penumpang kita dapat data dari dua parameter atau dua alat ukur tahun 2020-2023 itu menggunakan kamera APC yang dipasang diatas pintu depan Bus Trans Metro Dewata. Namun mulai Tahun 2024 alat ukur itu bukan kamera APC lagi tapi alat pembayaran dari take home bus dan dari Qris,” ungkap Eka Budi P.
Lebih lanjutnya Eka Budi mengatakan, dilihat dari data jumlah penumpang pada tahun 2024 itu terdapat penurunan dibanding tahun 2023. Hal ini disebabkan banyak hal, di antaranya karena alat ukurnya berbeda atau karena faktor lain.
Namun, imbuh Eka, faktor lainnya yaitu pada awal tahun 2020 hingga 2024 sarana atau prasarana dari layanan BTS Bali diakui belum maksimal.
“Contoh sederhana pengguna belum merasa aman dan nyaman, lalu angkutan penumpang atau feeder memang belum ada sampai sekarang itu mungkin yang agak menggerus jumlah penumpang,” jelasnya. (*/tim)
